UFI 滤清器助力依维柯赢得2023年达喀尔拉力赛

45 年来，达喀尔拉力赛一向以其路线艰巨而让人等待，拉力赛嘉奖四种车辆类此外最佳阐发：汽车、四轮摩托车、摩托车和卡车。今年依维柯车队在沙特阿拉伯获得了卡陈粪此外奖项，见证了Janus van Kasteren 将他建设 Cursor 13 发起机的 IVECO PowerStar 的杰出机能带到了领奖台。

UFI 滤清器与依维柯合作汗青悠久，作为OE为其提供高效过滤解决规划，以支吃熹壮大的发起机，如 Cursor 11 和 13。

第 45 届达喀尔拉力赛分为 14 个赛段，于 12 月 31 日至 1 月 15 日在沙特阿拉伯进行，角逐区域从红海蜿蜒到阿拉伯半岛对面的达曼, 总长 8,500 公里。

这是依维柯继 2012 年和 2016 年之后在拉力赛汗青上获得的第三次成功，由 FPT Industrial 专门设计的发起机可能提供高达 1,000 马力的功率。

依维柯公路发起机持久以来一向依赖 UFI 滤清器的技术，该滤清器已经以其 OE 血统而闻名，柴油、机油和窜气滤清器等过滤解决规划作为OE的供给证了然这一点。

作为OE的齐全UFI燃油滤清器保障了高过滤效能，以及对生物柴油和高机能的合用性，确保最高机能可达150,000公里。 其牢固的表壳由塑料造成，沉量更轻。 凭据独有的 FormulaUFI.H2O，滤芯易于更换，由纤维素纤维和合成纤维介质组成，可确保对高达 @4μ 的颗粒的过滤效能超过 95%。 该备件也可在售后目录中找到，代码为 26.044.00. 除了 PowerStar 之表，搭载 Cursor 13 Euro 6 D 发起机的依维柯 S-Way 和 X-Way 蹬爪用也建设这种滤清器。

在 UFI 为依维柯开发的最沉要的OE滤清器中，我们还开发了获得专利的机油滤清器，旨在支持壮大的 Cursor 11 和 13 Euro 6D 发起机，这些发起机建设了 PowerStar、Stralis S-Way 和 X-Way，其备件可在售后目录中找到，代码为 25.169.00。 UFI 机油滤清器可能保障机油的高清洁度以及发起机部件的杰出光滑，预防磨损。 它由一个牢固的铝造支架和一个衔接到电机主体的专利联轴器组成。 另一方面，塑料盖可提高弹性、更轻便、密封度更高，从而使其可能接受高达 13 巴的压力。

过滤介质由独有的 FormulaUFI.Stratiflex 组成，由一种将多层纤维素和合成纤维与玻璃纤维组合成褶皱多层的资料造成。 这种特殊的过滤介质可能反对“烟灰”的微粒，确保长达 150,000 公里的高机能。

作为OE装置的另一个沉要过滤器是 UFI 旋转窜气过滤器。 它的作用是回收发起机在点火室中产生的油蒸气。 对于这款过滤器，UFI滤清器选择使用 FormulaUFI.Micro 中的介质，由合成资料造成并与玻璃纤维结合，以便可能接受油蒸气的高鼓和酸度。

只管尺寸紧凑，该过滤器除了拥有自清洁职能表，还可确保高过滤效能和低压降。

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